As cidades que queremos

Foto do Zé em Basiléia

Vídeo [aqui depois aqui] que me chegou voando sobre cidades que incluíram a bicicleta. Os exemplos clássicos: Amsterdã, Copenhague, Bogotá (ainda que não falaram de Paris).

A idéia principal é muito forte: construir cidades para ciclistas e pedestres não é um luxo. É um compromisso de uma cidade democrática. Se movimentar com uma bicicleta continua sendo uma expressão de liberdade. Construir infraestrutura para bicicletas impede que a cidade seja propriedade dos donos de automóveis e permite que ela seja compartilhada por todos, inclusive idosos, portadores de deficiência e, principalmente, crianças.

E como bem disse Enrique Peñalosa: o vidro dos automóveis separa as pessoas. A bicicleta integra.